一、工程概況
新汶發(fā)電廠工程是公司建筑和安裝全套承建的第一座中溫中壓火力發(fā)電廠，也是新中國成立后山東建設(shè)的第一座新發(fā)電廠。廠址位于新泰市張莊南，設(shè)計燃用當(dāng)?shù)孛汉屠勉牒铀础Ｒ?guī)劃最終規(guī)模30MW，工程分三期建成。
一期工程編號為“4125”，經(jīng)中央燃料工業(yè)部批準(zhǔn)，安裝2臺3000KW汽輪發(fā)電機組，3臺20噸/時鍋爐。汽溫435℃，汽壓3.43兆帕。由燃料工業(yè)部電業(yè)管理總局北京設(shè)計分局與羅馬尼亞布加勒斯特設(shè)計院共同設(shè)計。1955年5月，魯中電業(yè)局成立“新汶電廠基建處”。10月29日審查通過了我國委托羅馬尼亞設(shè)計新汶電廠擴大初步設(shè)計。
主廠房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，冷卻水塔1座點滴一薄膜式，高30米，冷卻面積600平方米。鋼筋混凝土煙囪高60米。汽輪發(fā)電機和鍋爐設(shè)備由羅馬尼亞共和國提供，汽機為AP3—1型單缸、沖動、凝汽式，帶有一段調(diào)整抽汽，羅馬尼亞列申察工廠1955年制造。發(fā)電機A1300/400型，3750千伏安，電壓6.3千伏，功率因數(shù)0.8,50周波。鍋爐為依波羅姆25—40型煤粉爐，羅馬尼亞布加勒斯特毛澤東冶金工廠1955年產(chǎn)。2臺3200KV安主變壓器由上海電機廠制造。1955年5月土建工程正式開工，1956年7月開始安裝，羅馬尼亞的機、爐、電、焊專家9人、民主德國熱工儀表專家2人參加工程建設(shè)，幫助指導(dǎo)安裝。1957年9月29日和10月28日2臺機組相繼投產(chǎn)發(fā)電。一期工程工期為30個月，投資1356．6萬元，單位造價2261元/千瓦。
二期工程編號為“4136”。1957年6月19日電力工業(yè)部批準(zhǔn)擴建2臺6000KW機組任務(wù)書，公司承擔(dān)工程設(shè)計和建筑安裝施工。汽輪機、發(fā)電機由上海汽輪機廠和上海電機廠制造，2臺20噸/時鍋爐由羅馬尼亞進口，汽溫450℃，汽壓3.62兆帕。主變壓器由沈陽變壓器廠制造。主廠房建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，雙曲線水塔一座淋水面積1000平方米，高51.3米。1957年9月開工，1958年10月19日和12月29日2臺機組相繼投產(chǎn)發(fā)電，總工期15個月，投資730.6萬元，單位造價608.8元/千瓦。
三期工程，1958年5月16日水利電力部批準(zhǔn)新汶發(fā)電廠擴建1臺12MW機組，由北京電力設(shè)計院設(shè)計，公司承擔(dān)建筑安裝施工。汽輪機由上海汽輪機廠制造，發(fā)電機由上海電機廠修復(fù)的芝蒲產(chǎn)舊設(shè)備。1臺60噸/時鍋爐由上海鍋爐廠制造，汽溫450℃，汽壓3．82兆帕。主變壓器由沈陽變壓器廠制造。
主廠房為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，1座高45米的磚混結(jié)構(gòu)煙囪，采用200×70平方米的涼水池冷卻循環(huán)水。1958年10月23日開工，1959年11月6日投產(chǎn)發(fā)電，工期為13個月，投資510.8萬元，單位造價510.8元/千瓦。
二、施工概況
1955年至1957年新汶發(fā)電廠一期土建及安裝工程中，承裝公司職工已發(fā)展到500余人，其中技術(shù)人員30余人，積三年多拆遷舊機組建小電廠的經(jīng)驗，基礎(chǔ)技術(shù)力量已相當(dāng)雄厚。公司絕大部分職工均投入了工程施工。1956年又招收了部分青年工人，加上新汶當(dāng)?shù)氐呐R時工，在羅馬尼亞專家指導(dǎo)和公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，工地掀起了濃厚的學(xué)習(xí)施工技術(shù)的熱潮，因而推動了工程質(zhì)量的提高和施工進度的加快。
二期工程由承裝公司設(shè)計室承擔(dān)工程的施工圖設(shè)計，設(shè)計室具有6000KW及以下機組設(shè)計能力。1957—1958年承裝公司的新汶工區(qū)約400名職工參加施工。三期工程是承裝公司更名為局第二工程處后第一、第四工程大隊共約550人進行施工的，是首次承擔(dān)12MW機組的工程。
五十年代后期公司的施工機具和施工方法相當(dāng)落后。新汶電廠1至3期土建施工，包括主廠房、煙囪、水塔工程，混凝土攪拌雖然采用了400公升攪拌機，但前后臺運輸、澆筑均采用人力，并采用滿堂腳手架進行施工。在安裝大件中的起重運輸和吊裝，普遍采用絞磨、滾扛、兩木搭、滑輪和倒鏈，并輔之搭設(shè)木板斜道，肩扛人抬等體力勞動十分普遍。雖然工作艱苦，但廣大職工仍熱情高漲，干勁倍增，并通過開展勞動競賽和技術(shù)革新不斷推動工程前進。新汶工地配備的主要吊裝機具有1臺10噸桅桿吊(即德立克吊車）和數(shù)臺小型電動及手動卷揚機及倒鏈、絞磨、千斤頂?shù)取?/span>1959年三期工程中60噸/時鍋護重14噸的汽包的吊裝，采用了在鋼架頂部搭一道木墩，利用滑輪組吊汽包一頭，再用吊車吊另一頭，而完成了汽包就位。汽輪發(fā)電機定子和汽機本體的就位，充分利用了汽機房的橋吊。在施工中，加強了技術(shù)管理和質(zhì)量檢查驗收，工程質(zhì)量良好。
1958年10月在大躍進的形勢下，新汶發(fā)電廠二期工程掀起了“學(xué)望亭、趕望亭、超望亭”的熱潮。1號6000KW汽輪機組的安裝從臺板就位到并網(wǎng)發(fā)電只用了27小時17分鐘，大大超過了望亭電廠36小時的記錄。當(dāng)時被稱為“放了衛(wèi)星”，汽輪機的安裝速度創(chuàng)造了當(dāng)時的全國最高記錄。
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