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“中國電建”才是標準!
發(fā)布時間:2016.01.18瀏覽量:23

“不管他們多高的標準,最后都是咱中國電建標準的墊腳石!” 山東二建沙特沙巴哈項目部經(jīng)理刁延華這句口頭禪,在項目部成立之初,只能算是個決心?,F(xiàn)在,它已經(jīng)部分成為現(xiàn)實,仍在工程計劃實施過程中的部分則成為工作目標。阿美石油公司沙巴哈項目執(zhí)行石化標準,最大的特點是管理標準高、計劃執(zhí)行嚴格,進度測量體系貫穿整個項目執(zhí)行過程。該項目是山東二建實施國際優(yōu)先戰(zhàn)略、打破歐美日韓跨國公司壟斷,在沙特市場上中標的第一個EPC電站項目,此前該項目一直由三星等國際一流企業(yè)執(zhí)行。沙巴哈項目以“高起點、國際化”為核心,以創(chuàng)建集團公司中東市場標桿工程為目標,利用全球最優(yōu)秀的資源,克服當?shù)匚镔Y缺乏等困難,使項目得以高效執(zhí)行。

管理考核超過項目管理目標

阿美石油公司沿用西方的管理體系,尤其是質(zhì)量管理系統(tǒng)及安全管理體系,都是采用數(shù)字量化管理,都有一套完整的量化評分規(guī)則,質(zhì)量管理考核為項目質(zhì)量指數(shù),該指數(shù)綜合考慮了質(zhì)量體系建設(shè)、質(zhì)量人員數(shù)量、質(zhì)量人員面試通過情況、文件批準情況、驗收通過率、不符合項等,項目質(zhì)量指數(shù)目標大于90%;安全管理考核為項目安全指數(shù),該指數(shù)綜合考慮了安全體系建立、安全人員數(shù)量、醫(yī)療設(shè)施、營地及食堂衛(wèi)生、交通違章、特種人員資格、腳手架搭設(shè)、開挖吊裝、應急響應等,項目安全指數(shù)目標大于92%。而山東二建在這里實現(xiàn)了每月項目質(zhì)量指數(shù)92.9%, 項目安全指數(shù)95.32%的“奇跡”,并于2016年1月1日實現(xiàn)安全生產(chǎn)100萬無損失工時節(jié)點?!爸袊娊ā庇脴I(yè)績給“阿美石油”上了一堂生動的管理課!

在項目現(xiàn)場,每個專業(yè)的質(zhì)量檢驗員根據(jù)施工人員及機械數(shù)量配置。業(yè)主劃分的13個專業(yè),所有質(zhì)量檢驗員必須通過業(yè)主的面試批準并且全職。否則,現(xiàn)場材料無法報驗接收,也不允許施工及質(zhì)量報驗;質(zhì)量報驗采用業(yè)主標準的質(zhì)量檢驗計劃,報驗申請通過業(yè)主的QMIS系統(tǒng)進行網(wǎng)上提交,要求至少24小時提交報驗申請。山東二建加大外籍工程師尤其是具有阿美項目經(jīng)驗工程師的招聘,加強對阿美質(zhì)量標準的培訓。整個項目預計需要40名質(zhì)量檢驗員,目前已有25名質(zhì)量人員通過了業(yè)主批準,其中外籍員工比例約80%,已滿足目前施工需求。

組織機構(gòu)實現(xiàn)無縫隙對接

現(xiàn)場項目執(zhí)行與業(yè)主接口最多的兩個部門是業(yè)主項目管理部PMT及質(zhì)量部PID,兩個部門完全獨立。由于施工與質(zhì)量完全獨立,山東二建的土建實驗、金屬實驗、焊接工藝評定及焊工資格考試、計量器具校驗等,必須分包給業(yè)主批準的獨立第三方機構(gòu)。為了更好的能夠與業(yè)主對接,在項目現(xiàn)場設(shè)立了由公司質(zhì)保部、檢測中心及工程部三級質(zhì)檢組成的質(zhì)量管理部,設(shè)立了由公司工程部計劃統(tǒng)計及文件中心組成的控制部,主要負責進度控制、結(jié)算簽證及文件控制,做到了與業(yè)主組織機構(gòu)的無縫對接。

英語成為工作語言

根據(jù)阿美石油公司通用標準GI的要求,特種作業(yè)人員包括:吊車等機械操作工、起重工、2.4千伏以上接線工、電焊工、RTR管道安裝工、油漆工、腳手架檢驗員、腳手架監(jiān)督員、探傷評片員等崗位,都需要取得阿美石油公司的資格證書后才能上崗。阿美石油公司的取證包括筆試及實操兩部分,均采用英語進行考試。通過公司近幾年的“政策傾斜”,英語學習蔚然成風。公司采取“送出去、請進來”的方式,通過委外講話培訓、組織英語講座、開展“Follow me”英語文藝匯演、開設(shè)網(wǎng)站“Follow me”英語角、出版《電建實用英語學習手冊》、招聘英語能力較強的員工等多種手段,現(xiàn)場員工基本具備了工作溝通的能力,英語成為海外各項目部的工作語言。目前,沙巴哈項目對電焊工、RTR管道安裝工、230kV高壓電纜接線工、油漆工、腳手架檢驗員、腳手架監(jiān)督員、吊車操作工及起重工、探傷評片員等生產(chǎn)一線各工種,通過內(nèi)部員工取證和外籍員工聘用等方式,已經(jīng)滿足了施工需要。

幫助業(yè)主修正管理程序

沙巴哈項目為運行機組的擴建項目,約40%的工作量在運行區(qū)域內(nèi),運行區(qū)域內(nèi)地下設(shè)施復雜、施工空間有限。根據(jù)阿美石油公司施工安全手冊及通用標準GI的要求,運行區(qū)域內(nèi)開挖前需要辦理開挖會簽表,涉及到業(yè)主的四個部門簽字批準,一般需要2-3周;運行區(qū)域內(nèi)施工,需要根據(jù)施工性質(zhì)辦理冷票、熱票、受限空間及排放有害氣體液體等四種作業(yè)票中的一種或數(shù)種,作業(yè)票必須由業(yè)主批準的辦票人員辦理且當日關(guān)閉。施工時,辦票人員要一直旁站施工區(qū),同時還必須設(shè)置監(jiān)火員、安全員及應急監(jiān)護人員等。由于多家承包商同時在運行區(qū)域內(nèi)施工,每天作業(yè)票辦理時間較長,致使有效作業(yè)時間縮短。山東二建針對這一情況,對施工人員組織了多次專題安全培訓,鼓勵公司員工參加業(yè)主的辦票人員培訓及考試。目前,項目部已有24人通過了業(yè)主考試,8人參加完考試等待考試結(jié)果,還有8人將于今年1月份參加業(yè)主的考試,批準的辦票人員數(shù)量可滿足整個項目的需要。此外,為了能夠第一時間辦出作業(yè)票,山東二建的辦票人員“發(fā)揚黃牛精神”,每天提前到業(yè)主辦票處排隊,作業(yè)票受理都能排到前5名之內(nèi),最大程度上減少了作業(yè)票對現(xiàn)場施工的影響。

同時,山東二建認真研究施工現(xiàn)場環(huán)境要素,幫助業(yè)主在不影響安全和環(huán)境的情況下,修正“一根筋”的管理程序。與業(yè)主運行部門及業(yè)主項目管理部門達成商定,在第一套聯(lián)合循環(huán)三臺燃機四周拉設(shè)臨時防撞圍欄,三臺燃機停機后,將燃機側(cè)施工區(qū)域跟運行區(qū)域隔離,作業(yè)票的辦理由每天辦理改為每兩周辦理一次,這樣不僅能夠方便人員及機械進出入運行施工區(qū)域,而且在工作時間上也不受運行部門的限制,并且項目部已經(jīng)跟業(yè)主就臨時防撞圍欄達成一致并簽署了合同變更,業(yè)主承擔此臨時圍欄的材料、施工及運營費用。

“中國電建”才是標準!

2015年8月28日,山東電建二公司在沙特沙巴哈現(xiàn)場傳來大喜訊--在沙特沙巴哈地區(qū)創(chuàng)造了單次連續(xù)澆筑最大方量混凝土的紀錄,那就是13.8千伏升壓站筏板基礎(chǔ)澆筑,混凝土總方量1130立方,混凝土連續(xù)施工近20小時;在13.8千伏升壓站筏板基礎(chǔ)施工過程中,無論是從鋼筋綁扎、埋管埋件安裝、模板安裝,還是到混凝土澆筑方案制定、應急方案以及混凝土最終收光成型,都得到了PID及PMT的肯定和贊揚,在沙特沙巴哈地區(qū)樹立了中國電建標準。

“不管他們多高的標準,最后都是咱中國電建標準的墊腳石!”項目經(jīng)理刁延華這句口頭禪,不是狂妄自大、不是自吹自擂。山東二建海外項目員工,用自己的青春和汗水、心血和智慧,在沙特阿拉伯這片千里大漠深處,讓阿美石油見識了中國電建、重新認識了中國電建人。

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