火車跑得快，全靠車頭帶。在繁忙的電建工地上，在沖鋒陷陣的班組施工中，作為一名班長，他臉上總是掛著親和的笑容，帶領著班組的弟兄們履職盡責、求實創(chuàng)新，無數個日日夜夜，只為精益求精，建好核電，樹立核電標桿。在電建核電公司的項目一線，他有著自己獨特的光芒，成為核電工程建設的“急先鋒”和工匠級人物。他，就是國和一號示范工程項目的調試班班長王敬。
王敬進廠已經十八個年頭了，是地地道道的核電建設元老。經過多年的一線磨煉，他擁有了精湛的調試技術，在電氣調試崗位上兢兢業(yè)業(yè)。工作中他克服一個個困難，為核電建設付出了無數的心血和艱辛的汗水，用實際行動詮釋著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的電建鐵軍精神。
王敬常常對自己的班組成員們說：“核電工作必須標準要高，要求要嚴，工作要細，辦事要實，腿腳要勤”。核電建設在安全、質量、精細程度上的要求也算接近極致，所謂“勤學苦練長技能，精雕細琢出真知”，說的正是王敬這種高標準的工作態(tài)度。
作為一名調試班長，工作嚴謹是不可或缺的。工程現場二次設備的端接是重中之重，根據海水淡化廠房的反饋，端接圖紙錯誤多，現場實際接線錯誤率高，造成了二次施工，嚴重影響了施工工期。為了避免開關站區(qū)域廠房再次出現此類問題，王敬選擇了一種最慢，卻也最有效的方法，就是施工前進行大量的準備、核對工作。
由于白天需要緊盯現場施工，他只能利用晚上的時間，加班加點的校對圖紙，每根電纜的起始位置、線芯號、回路號都做到一絲不茍的核對。發(fā)現錯誤整理成表格及時發(fā)出設計澄清，等設計院回復后，逐條在圖紙上標注明確，從工程開始到現在，他已經累計發(fā)現了近百條錯誤，正是由于他這種嚴謹的作風，極大的縮短了開關站二次設備電纜端接工期。在設備接線完成后，他還帶領班組成員進行第二次查線，最終他所負責的系統現場接線錯誤率幾乎為零，對比其他系統接線正確率大幅度提高，贏得了業(yè)主方的一致好評。
國和一號核電項目的倒送電工期緊張，施工作業(yè)點眾多，由于班組人手嚴重不足，王敬現場施工與技術兩手抓，幾乎每天都會加班到半夜。長時間高強度的工作使他憔悴了很多，不過他還是咬牙堅持了兩個多月，完美的完成了送電前期的準備工作，最終220千伏倒送廠用電一次成功，收到了業(yè)主單位發(fā)來的多封表揚信。王敬這種不怕苦、不怕累的工作精神為班組成員樹立了一個好的榜樣，在他的影響下，全班組擰成了一股繩，圓滿完成了一項又一項工程建設任務。
盡管核電建設任重而道遠，但士不可以不弘毅。在電建核電公司即將迎來成立70周年的喜悅中，在今后的一項項核電工程建設中，王敬仍然會發(fā)揮自己的“火車頭”作用，與自己的團隊一起迎難而上、勇敢超越，不斷吹響前進的號角，一起創(chuàng)造更加美好的未來。
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