4月28日印度新德里時間17時，在一片喜悅的鞭炮聲中，公司承建的印度GMR卡瑪朗加電站4x350MW項(xiàng)目1號機(jī)組一次通過72小時滿負(fù)荷考核試驗(yàn)，開始投入商業(yè)運(yùn)行，這標(biāo)志著公司首個印度EPC總承包電站項(xiàng)目取得重要階段性勝利。
該項(xiàng)目位于印度奧利薩邦德堪納爾區(qū)卡瑪朗加村，由印度GMR集團(tuán)卡瑪朗加能源公司投資。自開工以來，項(xiàng)目部本著“干一個工程，交一方朋友、樹一座豐碑”的原則，全體員工同心同德，迎難而上，積極與業(yè)主方及當(dāng)?shù)爻邪虦贤ń涣?，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計、設(shè)備制造、物流清關(guān)等關(guān)鍵要素，克服了業(yè)主征地滯后、地方關(guān)系復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣等不利因素，于
1號機(jī)組自分部試運(yùn)以來，受到當(dāng)?shù)卣块T、業(yè)主高層及公司領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，幫助協(xié)調(diào)解決試運(yùn)過程中存在的問題，為1號機(jī)組順利通過72小時滿負(fù)荷試驗(yàn)提供了堅強(qiáng)后盾。項(xiàng)目部按照管理提升活動的要求，精心組織，精心調(diào)試，精心操作，#1機(jī)組各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均創(chuàng)造了優(yōu)異水平，（平均負(fù)荷率101%以上，汽輪機(jī)軸振最大57μm，發(fā)電機(jī)漏氫量2.1Nm3，廠用電率5.98%），汽輪機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)更是被GKEL的執(zhí)行董事Kvv Rao先生譽(yù)為印度的No.1。
1號機(jī)組順利投入商業(yè)運(yùn)行對改善當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高居民生活水平，對于進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、緩解用電壓力具有重要意義。
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